MTB Reifen 20×1,75 / ETRTO 44-406
Filialverfügbarkeit:
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VORTEILE
Kompatibilität
Für 20 Zoll Schläuche und -Räder
Durchstoßbeständigkeit
Karkasse mit 22 TPI für hohen Fahrkomfort und Robustheit
Gewicht
580 g, Drahtreifen
Wirkungsgrad
Das Profil mit zentralen Mikostollen sorgt für geringen Rollwiderstand.
Grip
Optimiert für trockene, gut befahrbare Wege
Anleitung
DownloadINFORMATIONEN
Messung der Abnutzung eines Reifens
Ob ein Reifen abgenutzt ist und ausgewechselt werden sollte, erkennt man an der Lauffläche. Sie ist die direkte Verbindungsstelle mit dem Boden und bestimmt somit, wie effizient der Reifen ist.
Ein Reifen ist abgenutzt und muss ausgewechselt werden, wenn die Stollen an der Lauffläche nur noch so hoch wie die Seitenstollen sind.
Reifen abziehen
Zum Abziehen des Reifens die Luft vollständig aus dem Schlauch ablassen. Anschließend kannst du den Reifen mithilfe eines Reifenhebers von der Felge lösen.
Reifen aufziehen
Achte drauf, dass der Pfeil auf der Reifenflanke in Laufrichtung zeigt.
Ziehe zunächst einen Wulstkern (starr bei Drahtreifen, weich bei Faltreifen) auf die Felge auf. Pumpe nun den Schlauch zu etwa 30 % auf und lege ihn in die Felge ein. Durch das Aufpumpen wird ein Einklemmen des Schlauchs verhindert. Zieh nun den anderen Wulstkern auf. Beginne dabei an der dem Ventil gegenüberliegenden Seite.
Reifen aufpumpen
Pumpe den Reifen vorsichtig auf. Den empfohlenen Reifendruck kannst du der Reifenflanke und dem Produktdatenblatt entnehmen. Achte vor jeder Fahrt auf den richtigen Reifendruck.
Tipp vom Profi
Beim Aufpumpen des Reifens kommt es auf das Gelände und vor allem auf die Wetterverhältnisse an. Bei Regen solltest du den Reifendruck reduzieren, um die Bodenhaftung zu verbessern. Auf trockenem Boden kannst du den Reifendruck hingegen erhöhen.
Zusammensetzung
Zusammensetzung
Membran: 50.0% Ethylen-Propylen-Dien-Monomer-Kautschuk, 50.0% Latex aus Naturkautschuk
Tipps zur Aufbewahrung und Pflege
Aufbewahrungstipps
Drahtreifen nicht falten, da sie andernfalls beschädigt werden können. In ihrer ursprünglichen Form aufbewahren.
NUTZUNGSBESCHRÄNKUNGEN
Reifendruckangaben auf der Reifenflanke beachten
Tests und Garantie
PRODUKTTEST
Wir bei BTWIN entwickeln den Reifen von morgen: Zunächst entwerfen die Forschungs- und Entwicklungsingenieure an unserem internationalen Hauptsitz im französischen Lille ein Modell. Für dieses Know-how steht das Label „Designed in France“ auf unseren BTWIN Reifen.
Garantie
2 Jahre
QUALITÄTSKONTROLLE
Anschließend prüft das zertifizierte, von den weltweit größten Marken anerkannte Wheel-Energy-Labor die Reifen auf verschiedene Kriterien wie Haftung, Dämpfung, Abnutzungsbeständigkeit, Langlebigkeit und Leistung.