Was bedeutet „Zwift Ready“?
Dieser Rollentrainer ist mit einem sogenannten „Zwift Cog“ ausgestattet – einem vorinstallierten Zahnkranz mit 14 Zähnen! Er ist mit SRAM/Shimano/Campagnolo Antriebsgruppen mit 8 bis 12 Ritzeln kompatibel.
Für Gangwechsel nutzt du „Zwift Click“, einen + und - Knopf, der am Lenker deines Fahrrads montiert wird. Dank „Zwift Click“ hast du Zugriff auf 24 Widerstandsstufen.
Verwendung des Rollentrainers ohne Cog and Click
Entferne hierfür den Zwift Cog vom Freilaufkörper.
Der Kassettenkörper ist mit den folgenden Kassetten kompatibel:
- Shimano 8/9/10/11/12-fach
- SRAM 8/9/10/11-fach
*SRAM 12-fach XDR: Erfordert einen nicht im Lieferumfang enthaltenen Freilaufkörper -> Ref.: 8919550 (kopieren und in das Suchfenster auf der Decathlon Website einfügen)
Schnellspanner 130–135 × 5 mm (Schnellspanner im Lieferumfang) und Steckachse 142–148 × 12 mm (Adapterset im Lieferumfang)
Laufradgröße: 26''–29'' MTB/700C R
Konnektivität und Steuerung
Kabellose Schnittstellen: Bluetooth FTMS, ANT+.
Kabelgebundene Schnittstelle: Ethernet.
Kompatible Betriebssysteme: iOS, Android, Mac & Windows.
Kabellose Softwareaktualisierung: Ja, über OnelapFit (kostenlose App).
Widerstandssteuerung: selbstangetriebener Motor.
Spitzenleistung
Leistungsabweichung: ± 1 %.
Maximale Leistung: 2800 W.
Steigungssimulation: bis zu 27 % (bei 5 km/h und 85 kg).
Echtzeitmessungen: Leistung, Trittfrequenz, Geschwindigkeit.
Geräuschpegel: nur 56 dB bei 25 km/h (gemessen auf 1,5 m).
Intelligente Widerstandsanpassung: Ja.
Abfahrtssimulation: Ja.
Kalibrierung: keine Kalibrierung erforderlich.
Energieautarker Modus
Dank des energieautarken Systems muss der HT RCR nicht an den Netzstrom angeschlossen werden. Sobald du in die Pedale trittst, erzeugt er die nötige Energie zur Versorgung aller Komponenten: elektrisch gesteuerter Widerstand, Datenübertragung (Bluetooth, ANT+).
So kannst du ihn ganz flexibel an jedem Ort aufstellen: ideal für Trainingseinheiten im Freien, in der Garage oder in einem Zimmer ohne Steckdose.
Authentisches Fahrgefühl beim Bergabfahren
Wenn der Heimtrainer eingesteckt wird, simuliert der Motor das Gefühl, wenn der Widerstand nachlässt, weil du aufhörst zu treten, und sorgt so für ein authentisches Fahrgefühl beim Bergabfahren.
Auf Rennen ausgelegt
Bei angeschlossenem Heimtrainer erhältst du außerdem präzise Echtzeitinformationen über die Ethernet-Verbindung: für ultraschnelle und latenzfreie Trainingseinheiten und für Wettkämpfe.
Elektrische Spezifikationen
Stromversorgung: Eingangsspannung: 100–240 V, Ausgang: 48 V, 1,35 A.
Aufladen externer Geräte: Ja, über USB-C-Anschluss (bis zu 36 W – USB-PD).
Achtung Fehler in der Anleitung: „Kalibrierung“
In unsere Anleitung hat sich der Fehlerteufel eingeschlichen: Entgegen der dortigen Angaben ist dank der verwendeten Technologie keine Kalibrierung notwendig.
